| 截至26日，西班牙奥伦塞至圣地亚哥-德孔波斯特拉的3条铁轨中两条恢复通车，80多名受伤乘客依然在医院中接受救治。多家媒体发问，谁应该为这一致命事故负责？ 西班牙警方一名发言人26日说，出事列车的司机拒绝与警方配合，将移交司法机构，可能以“鲁莽驾驶”遭到指控。 西班牙铁路基础设施管理局和国家铁路公司多名官员26日认为，列车司机加尔松超过限定速度两倍行驶是造成事故的主要原因。 铁路基础设施管理局方面称，从马德里向北开往圣地亚哥-德孔波斯特拉的高速列车大多安装了名为“欧洲铁路交通管理系统”的高科技自动刹车系统，但这套系统覆盖范围仅到事发路段以南5公里处。自那以北，应由列车司机手动刹车。这一机构发言人玛丽亚.卡门.帕劳说，司机行驶速度过快，即便自动刹车系统也无法及时制动。“不论系统是否存在，司机本人应知道限速。如果遵守规定，事故不会发生。” |
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